Les nouvelles
Samedi le 11 juillet. Ça y est, nous quittons le Danemark sous le soleil. Il faut vous dire que les deux dernières journées de vélo ont été roulées sous la pluie et le vent, et tout un vent. Assez de vent pour ne pas nous permettre de faire la petite traversée en bateau de 12 minutes entre Bogø et Stubbekøbing ! Nous avons toutefois eu le bonheur de rouler le vent dans le dos le lendemain pour une bonne partie de la journée. Mais les 15 derniers kilomètres le nez au vent, évidemment, ont été les pires.
De Nykøbing Falster, un petit 26 km sous le soleil pour le traversier Gedser- Rostock que nous avons roulé en 1h 30. Cela faisait longtemps qu'on avait pas roulé aussi vite. La forme revient et le temps clément a sûrement aidé.
Les découvertes et les curiosités
Vous devez évidemment savoir que le Danemark est un petit pays européen composé d'îles et d'une grande presqu'île. La partie la plus à l'ouest est le Jutland, une île au centre, la Fionie, et l'est du pays qui est composé de l'île de Sjælland et des îles de Møns, Falster et Lolland. C'est de ce côté que nous avons fait notre route du Nord au Sud. C'est aussi le Groenland et les îles Féroé.
À partir de Køge, vers le sud, la route nous promène dans la campagne ou le long de la côte. C'est très agréable. La route est bordée de grands champs de blé et comme il y a toujours un peu ou beaucoup ou passionnément de vent, les blés ondulent comme des vagues soyeuses et rappellent la mer.
Les falaises de Stevns sont notre premier contact avec un phénomène géologique inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Ce sont des falaises de craie formées il y a des millions d'années. Nous nous sommes baignés tout près.
La descente vers la mer compte au moins 400 marches et pour la remontée, c'est exactement 498 marches ! Nous avons constaté que nous avions des muscles inconnus dans les mollets. Mais quelle belle promenade.
Au Arken muséum, il y avait une grande salle parsemée de tours ou de maisons (nous vous avions mis une photo dans la chronique précédente). Nous avons appris que ce sont de vieilles tours permettant de redistribuer le courant vers les maisons. L'objectif de cette mise en valeur au musée en était un de mémoire. Et bien voici, nous en avons effectivement vu quelques-unes tout au long de la route.
Pour passer d'une île à une autre, des ponts ou des traversiers. Voici le pont nous permettant de quitter l'île de Sjælland vers Møns et le traversier tout en bois, un des derniers du genre au Danemark, nous permettant de quitter Bogø pour l'île de Falster.
Le dernier traversier est celui qui nous mène à Rostock en Allemagne. C'est un peu plus gros que celui de Bogø à Stubbekøbing sur l'île de Falser. La traversée est d'un peu moins de deux heures. De là, un autre petit 15 kilomètres pour retrouver la ville. Le premier visage de Rostock nous ramène en terre connue. Sur la grande place de la vieille ville, nous reconnaissons l'architecture et le plaisir des fontaines exubérantes.
Nous vous faisons un clin d'œil et un gros bizou. À bientôt ! XXX


















Allo les vacanciers!
RépondreSupprimerToujours un plaisir de vous suivre et de vous lire avec votre p'tite touche à la fois sérieuse et humoristique...
Les photos sont magnifiques
A bientôt
Bisou
Lou xxxx
Bonjour! J'essaie à nouveau de laisser un commentaire en passant par mon PC plutôt que par mon iPad! J'espère avoir plus de succès! Vous roulez bien les amis... déjà à Prague. Les photos sont splendides et originales... comme toujours! On adore! à bientôt! xxx
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